第1話「最終便、欠航です」

この話で分かること

この話の用語

欠航（けっこう）漫画の中で見る

作中の世界の決まり作中の「しまかぜ航空」「七浦島空港」は架空で、決まりは国内の大手の航空会社の案内と同じ考え方にしています。

現実の事実予定していた便が、飛ばずに取りやめになることです。欠航の時は、同じ会社の別の便への振り替えか、運賃（うんちん）の払い戻しが基本です。ANA の国内線の案内では、機材故障など会社に起因する理由の時だけ、ほかの会社の便や地上の交通へも替えられます。

地上係員（ちじょうがかりいん）（グランドスタッフ）漫画の中で見る

現実の事実空港のカウンターや搭乗口で、搭乗の手続き・案内・欠航や遅れの時の振り替えなどをする係です。グランドスタッフとも呼ばれます。

条件付き運航漫画の中で見る

現実の事実天気などで、目的の空港に着陸できない時は、別の空港へ向かうか、出発した空港に引き返す事があると前もって知らせて飛ぶ運航です。ANA の国内線の案内でも、このアナウンスがあった時の扱いを説明しています。

運航管理（うんこうかんり）漫画の中で見る

現実の事実天気・機体・乗員の状態を見て、便を飛ばすか、どの機体で飛ぶかを決め、飛んでいる便を地上から支える仕事です。欠航や遅れの理由も、ここで確かめられます。

バードストライク漫画の中で見る

現実の事実飛行機と鳥がぶつかることです。国土交通省は、空港とその周りで鳥とぶつかった時は、機体に跡が無くても機長が衝撃や音から判断すれば報告するよう、すべての機長・運航者に求めています。ぶつかった時は、機体を点検します。

欠航の理由と、宿泊費（しゅくはくひ）の負担漫画の中で見る

現実の事実宿泊費や交通費を誰が払うかは、欠航の理由で変わります。ANA の国内線の案内では、機材故障など会社に起因する理由なら、立て替えた宿泊費・交通費を会社が定める範囲で精算し、悪天候・空港の混雑など会社に起因しない理由なら、お客様の負担です。

宿の手配と精算漫画の中で見る

現実の事実会社に起因する理由で宿泊が要る時、立て替えた宿泊費（しゅくはくひ）・交通費は、あとで会社に精算してもらいます。ANA の国内線の案内では、領収書を見せて、予約便の出発予定日から30日以内に精算します。

振り替え（ふりかえ）漫画の中で見る

現実の事実欠航した便の代わりに、別の便に予約を移すことです。ANA の国内線の案内では、機材故障などが理由の変更は手数料（てすうりょう）なしで、予約便の出発日の前後7日以内の便に1回変えられます。

出典

• ANA「悪天候などが理由の変更・払い戻し」（国内線）（新しいタブで開きます）
• ANA「機材故障などが理由の予約変更（ANA便への振り替え）」（国内線）（新しいタブで開きます）
• ANA「国内旅客運送約款」第26条・第27条（欠航した時の取り扱い）（新しいタブで開きます）
• ANA「（国内線）遅延・欠航時の各種お手続きに関するご案内」（新しいタブで開きます）
• 国土交通省「航空機への鳥衝突（バードストライク）等が発生した場合の報告について（お願い）」（新しいタブで開きます）
• ANA「機材故障などが理由の振り替えに伴う諸費用のご案内」（新しいタブで開きます）

更新日：2026年10月26日