第1話「32台売れた月に、口座が減った」

中古車の粗利は、どう計算する？

粗利（売上総利益（うりあげそうりえき））は、売上から売上原価を引いた額です。中古車1台なら、売値から、仕入れの代金に加えて、その車を仕入れるためにかかった費用（オークションの手数料・陸送費（りくそうひ）など）と、売るために直接かけた費用を引いて出します。

条件・例外

どの費用を車の原価に入れるかは、会社の会計の決め方によります。税理士に確かめてください。

車が売れているのに、口座のお金が減るのはなぜ？

売れた台数や売上の額と、1台ごとに残った額（粗利）は別の数字です。この話では、陸送費（りくそうひ）や整備の請求書がどの車の分か分からないまま、売れた車の中に赤字の車が混ざっていました。

条件・例外

口座の残高は、入金と支払いの時期のずれでも動きます。残高だけでは、1台ごとの利益は分かりません。

物語との違い

作中の店・車・金額は架空です。

陸送費（りくそうひ）は、経費？ それとも車の原価？

法人税法施行令第32条は、購入した棚卸資産の取得価額に、引取運賃（うんちん）・購入手数料など購入のために要した費用を含めると定めています。仕入れた車を店まで運ぶ陸送費は、その車の取得価額に入る費用にあたります。

条件・例外

売った車をお客さんへ届ける時の陸送費など、仕入れの後の費用は扱いが違うことがあります。決め方は税理士に確かめてください。

請求書が、どの車の分か分からない時は？

この話では、車1台を表の1行にして、計算書（けいさんしょ）にある車台番号を行の目印にしました。陸送や整備の請求書にも同じ番号を書き足して、同じ車の紙を集めてから、1台の数字を出しています。

条件・例外

請求書に何が書いてあるかは、取引先によって違います。車の名前も番号も無い請求書は、受け取った時に、どの車の分かを書き足しておかないと、後から分けにくくなります。

物語との違い

作中のやり方（シールを貼る）は、作中の店の例です。