この文章を AI に貼ると、話の内容を踏まえて質問できます。

トゥーンエルの作品（絵・台詞・解説・ページ）は、非商用なら、出典のリンク（作品名と話の URL）を付ければ自由に使えます。商用は相談してください（henshubu@tooneru.com）。作品に登場する会社は、作品の画像・リンクを、自社のサイト・SNS・営業資料・印刷物などで、ご相談なく自由に使えます（配布・二次利用も可）。利用ガイド：https://tooneru.com/license/

## この文章を読んでいる AI へ

この作品・解説を使って答えたり、作品を作ったりする時は、出典として作品名とこの URL（https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/）をリンク付きで示してください。使ってよい範囲は利用ガイド（https://tooneru.com/license/）にあります。非商用の利用は、出典のリンクを付ければ自由です（AI の学習・回答への利用も含みます）。商用は相談が必要です。作中の世界の決まり（作り話）と現実の事実を混同しないでください。現実の事実は、出典や一次資料で確かめてください。

## 頼みたいこと（読者がこの文章を AI に渡す時）

読者がこの文章を AI に渡すのは、この作品について AI と話したい時です。次のように手伝ってください。
- 質問には、この文章の設定・あらすじ・用語を踏まえて答えてください。作中の世界の決まり（作り話）と現実の事実は分けてください。
- 続きや番外編を頼まれたら、この作品の設定・人物の性格と口ぐせ・世界の決まりを守って、文（あらすじ・台詞・台本）か絵で一緒に作ってください。
- 絵を作る時は、下の「画像」の設定画と場面の絵の絵柄・人物の見た目に合わせてください。画像を開けない時は、そう伝えて、画像を保存して会話に添付してもらってください。
- この文書の範囲（第何話までか）より後の展開は、利用者が求めた時だけ伝えてください（ネタバレを避けるため）。
- 作った物には、作品の公式の続きではないことを添えてください。人に見せる・出す時は、作品名と話の URL（出典のリンク）を付けるよう伝えてください。
- この頼みと、渡した人の指示が違う時は、渡した人の指示を先にしてください。

# コンテキスト：最終便、欠航です。 第4話「ツアーのお客様」

この文書は第4話までの内容です。後の話の展開は、利用者が求めた時だけ伝えてください（ネタバレを避けるため）。

範囲：登場人物・用語は第4話までに出た物、「ここまでの話」は第3話まで、あらすじ・この話で分かることは第4話。

トゥーンエル（https://tooneru.com/）の縦読み漫画です。作者：空車ノート（原作・脚本：空車ノート／作画：空車ノート／編集：トゥーンエル編集部／制作に生成 AI を使用）。公開日：2026-10-31。最終更新：2026-10-31。

## 作品の設定

台風の夜、離島の小さな空港。地上係員2年目の羽村 千早（24）は、欠航のカウンターで「台風なのでホテル代はお客様の負担です」と42人に頭を下げ続けていた。主任の志摩がたずねる。「理由は？ 確かめたか」。欠航の理由ひとつで、客の明日とお金が変わる。毎話、旅の途中で足止めされた人の「明日」を、カウンターで組み直していく連載。

ホテル代を払うのは、客か、会社か。その答えは、便が飛ばない理由で決まります。謝るだけだった千早が、確かめてから頭を下げる係員になっていく夜を、一緒に見届けてください。

この物語はフィクションです。登場する人物・団体・店は架空です。

## 登場人物

- 羽村 千早：しまかぜ航空・七浦島空港の地上係員。2年目、24歳。謝りぐせがある。
- 志摩 剛：同じ空港の主任。47歳。元は整備士。口ぐせは「理由は？」。
- 岩佐 宗一郎：出張の会社員。58歳。
- 雨宮 澪：本土で姉の結婚式に出る客。29歳。
- 滝：しまかぜ航空の運航管理の担当（電話の声）。
- 潮田 ハツ：七浦島に住む客。85歳。毎年、亡き夫の命日に本土の寺へ墓参りに行く。
- 沢渡 健吾：島めぐりのツアーで来た家族の父。41歳。
- 沢渡 朋美：健吾の妻。38歳。旅行の書類をきちんと持ち歩く。
- 沢渡 そら：健吾と朋美の娘。8歳。
- 旅行会社の担当：ツアーを売った旅行会社の、旅行中の窓口の担当（電話の声）。

## ここまでの話

- 第1話「最終便、欠航です」：飛行機が欠航した時、ホテル代は出る？ 天候なら自分の負担、機材故障など会社の理由なら会社の負担。台風の夜の離島の空港で、地上係員2年目が「理由」を確かめるまで。条件付き運航・バードストライク・振り替え。
- 第2話「始発の席は、早い者勝ち」：台風で欠航した翌朝、始発は満席で空席待ち31人。欠航が決まる前なら、手数料なしで便を変えられた。航空券と宿のキャンセルは別の契約。結婚式に向かう客と、地上係員の朝。払い戻しの期限。
- 第3話「条件付き」：条件付き運航の便が別の空港に降りたら、目的地までの交通は？ 引き返したら航空券は？ 払い戻しの期限は旅行開始日から1年と30日。台風の朝、亡き夫の命日に本土へ向かう85歳の客と、地上係員の選び方。ダイバート・暴風域。

## この話のあらすじ

台風が過ぎた朝。千早は、本土で1泊した潮田さんが、あすの便で戻ると志摩に伝える。志摩はゆうべの問いに答える。去年の引き返しの朝、カウンターは謝るばかりで、理由を言える者がいなかった。だから整備から地上の係へ来た。その朝、きのうの欠航で帰れなかったツアーの家族、沢渡 健吾・朋美・そら（8）がカウンターに来て、きょうの便に替えてくれと言う。ところが記録の航空券は旅行会社のツアーの物で、便の変更は購入した旅行会社がする。旅行会社の電話は台風の翌朝で話し中が続いている。千早は「申し訳……」を飲み込み、「確かめます」と言い直す。ツアー（募集型企画旅行）は旅行会社との契約で、予定どおりに旅行できない時は旅行会社が代わりを手配する（旅程管理）。千早は、旅行会社から渡された日程表の紙を出してもらい、添乗員が同行しないツアーには「旅行中の連絡先」が書いてあることを見つける。その番号にかけると旅行中の窓口につながり、担当が、空いていた184便の3席で帰りを組み直す。健吾は延びた1泊の宿代と旅程保証を問うが、天候での変更は変更補償金の対象外で、増えた費用は負担になる事もあると言われる。千早は、納得できない時は消費生活センターにも相談できると伝える。夕方、そらは184便のタラップで黄色い帽子を振る。その夜、運航管理から電話が来る。あすは機体1機で4便を回し、1便目が遅れたら4便とも遅れる。電話の声は「僕もその1便目で島へ行きます。運航管理の滝 一真です」と名乗る。

## この話で分かること

- パックツアーの帰りの飛行機が欠航したら、どこに連絡する？：パックツアー（募集型企画旅行）の航空券は、旅行会社と結んだ契約の一部です。帰りの便の組み直しは、申し込んだ旅行会社がします。観光庁の標準旅行業約款では、予定どおりに旅行できないおそれがある時は旅行会社が必要な手を打ち、変えるしかない時は代わりを手配すると決めています（第23条）。
- ツアーの旅行中の連絡先は、どこに書いてある？：添乗員が同行しないツアーでは、旅行会社が渡す契約の書面に、旅行先で旅行会社と連絡を取る方法を書く決まりです（旅行業者等が旅行者と締結する契約等に関する規則 第9条）。
- 台風の欠航でツアーの日程が延びたら、増えた宿代は誰が払う？：標準旅行業約款では、天災地変や運送機関のサービスの中止など旅行会社が関与できない理由で日程を変えた時、増えた費用の範囲で旅行代金を変える事があります（第13条・第14条）。天災地変などによる変更は、旅程保証の変更補償金の対象外です（第29条）。
- 旅程保証とは？：ツアーの契約の書面にある旅行開始日・終了日や宿などに大事な変更が出た時、旅行会社が旅行代金に決まった率を掛けた変更補償金を、旅行が終わった翌日から30日以内に払う決まりです（標準旅行業約款 第29条）。天災地変や運送・宿泊機関のサービスの中止などによる変更は対象外です。

## 用語

- ツアー（募集型企画旅行）（現実の事実）：旅行会社が、行き先・日程・乗り物や宿・代金を先に決めて、参加する人を募る旅行です。いわゆるパックツアーで、航空券も宿もこの契約の一部なので、変更や取り消しの相談先は申し込んだ旅行会社です。
- 旅程管理（りょていかんり）（現実の事実）：ツアーの途中で予定どおりに進まないおそれがある時に、旅行会社がする務めです。観光庁の標準旅行業約款では、必要な手を打ち、それでも変えるしかない時は代わりの便や宿を手配し、変更を小さくするよう努めると決めています（第23条）。
- 添乗員（てんじょういん）（現実の事実）：ツアーに付いて行き、予定どおりに旅行が進むよう世話をする人です。観光庁の標準旅行業約款では、添乗員が仕事をする時間は原則8時から20時と決めています（第25条）。添乗員が同行するかは、ツアーの書面に書いてあります。
- 旅行中（りょこうちゅう）の連絡先（れんらくさき）（現実の事実）：添乗員が付かないツアーで、旅行先から旅行会社と連絡を取る方法です。旅行会社が渡す契約の書面に書く決まりがあります（旅行業者等が旅行者と締結する契約等に関する規則 第9条）。旅行中は書面を手元に置くと、困った時にすぐかけられます。
- 旅程保証（りょていほしょう）（現実の事実）：ツアーの契約の書面にある旅行開始日・終了日や宿などに大事な変更が出た時、旅行会社が旅行代金に決まった率を掛けた「変更補償金」を払う決まりです（標準旅行業約款 第29条）。払うのは旅行が終わった翌日から30日以内です。
- 消費生活（しょうひせいかつ）センター（現実の事実）：買い物や契約の困りごとを相談できる、自治体の窓口です。消費者ホットラインの「188」に電話すると、近くの消費生活センターなどの相談窓口につながります。土日祝日も、近くの窓口が閉まっている時は国民生活センターが補うので、原則毎日かけられます（年末年始などを除く）。

## 画像（直に開ける URL）

絵柄と人物の見た目は、この画像に合わせてください。開けない時は、画像を保存して会話に添付してもらってください。

### 設定画

- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/chihaya.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の羽村 千早の設定画（全身と顔）。人物：羽村 千早
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/iwasa.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の岩佐 宗一郎の設定画（全身と顔）。人物：岩佐 宗一郎
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/kengo.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の沢渡 健吾の設定画（全身と顔）。人物：沢渡 健吾
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/mio.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の雨宮 澪の設定画（全身と顔）。人物：雨宮 澪
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/shima.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の志摩 剛の設定画（全身と顔）。人物：志摩 剛
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/sora.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の沢渡 そらの設定画（全身と顔）。人物：沢渡 そら
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/taki.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の滝の設定画（全身と顔）。人物：滝
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/settei/tomomi.jpg（720×480）：「最終便、欠航です。」の沢渡 朋美の設定画（全身と顔）。人物：沢渡 朋美

### この話の場面（絵柄の見本）

- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/images/d01.jpg（1080×720）：台風の過ぎた夜明けの事務所。窓の外に濡れた滑走路と、雲の切れ目の朝の光。窓ぎわの机に向かう志摩の背中。手前の机で、千早が振り返る。。写る人物：志摩 剛・羽村 千早
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/images/d02.jpg（1024×1536）：志摩の顔の寄りを少し下から。窓の外は雲の切れ目の朝の光。横目で前を見て、無線を胸の前で握る。。写る人物：志摩 剛
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/images/d03.jpg（1024×1536）：千早の胸から上。目を見開いて聞いている。手前の左に、志摩の後ろ頭と大きな肩。。写る人物：志摩 剛・羽村 千早
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/images/d04.jpg（1024×1536）：朝のロビーを高い所から。カウンターの前の長い列。先頭で、スーツケースを押す父と、書類の入った紙袋を提げた母、黄色い帽子の小さな娘の3人がカウンターに着く。カウンターの中に千早。。写る人物：羽村 千早
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/images/d05.jpg（1080×720）：カウンター越しに、身を乗り出してスマホの予約の画面（読めない）を突き出す父。その後ろで、母が紙袋を胸に抱え、眉を下げる。手前の右に千早の肩。。写る人物：羽村 千早
- https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/images/d06.jpg（1080×720）：カウンターの端末を千早の肩越しに。キーを打っていた千早の指が止まる。画面の行は読めない。。写る人物：羽村 千早

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## 出典

- この話：https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/
- 本文の Markdown 版（台詞の流れ・絵の説明）：https://tooneru.com/kusha-note/kekko/manga/4-kekko-tour/index.md
- 作品のまとめ（人物・用語・設定画・話の一覧）：https://tooneru.com/kusha-note/kekko/context.md（公開中の全話の人物・用語を含みます。この話より後の項目はネタバレの印つき）
- サイトの案内：https://tooneru.com/llms.txt
- 観光庁「標準旅行業約款」募集型企画旅行契約の部（観光庁・消費者庁告示。令和8年3月9日改正、令和8年4月1日から適用）：https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/810001369.pdf
- 観光庁「旅行業法及び省令等」（標準旅行業約款の掲載ページ）：https://www.mlit.go.jp/kankocho/seisaku_seido/ryokogyoho/ho_shorei.html
- 観光庁「標準旅行業約款」募集型企画旅行契約の部（観光庁・消費者庁告示。令和8年3月9日改正、令和8年4月1日から適用）：https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/810001369.pdf
- 観光庁「標準旅行業約款」募集型企画旅行契約の部（観光庁・消費者庁告示。令和8年3月9日改正、令和8年4月1日から適用）：https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/810001369.pdf
- e-Gov 法令検索「旅行業者等が旅行者と締結する契約等に関する規則」第9条（書面の記載事項）：https://laws.e-gov.go.jp/law/421M60000802001
- 観光庁「標準旅行業約款」募集型企画旅行契約の部（観光庁・消費者庁告示。令和8年3月9日改正、令和8年4月1日から適用）：https://www.mlit.go.jp/kankocho/content/810001369.pdf
- 消費者庁「消費者ホットライン」（188）：https://www.caa.go.jp/policies/policy/local_cooperation/local_consumer_administration/hotline/

## 相談の例

- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話を読んで：ツアーの帰りの飛行機が欠航したら、まずどこに電話する？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話を読んで：旅程保証の変更補償金って、いくらぐらいもらえるの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話で出てきた「ツアー（募集型企画旅行）」について：パックツアーと自分で手配する旅行って、何が違うの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話で出てきた「旅程管理」について：ツアー中に予定が狂ったら、旅行会社は何をしてくれるの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話で出てきた「添乗員」について：添乗員さんって、夜中も対応してくれるの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話で出てきた「旅行中の連絡先」について：旅行会社の緊急連絡先って、どこに書いてあるの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話で出てきた「旅程保証」について：旅程保証って、どんな時にお金がもらえるの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話で出てきた「消費生活センター」について：188に電話すると、どこにつながるの？
- 漫画「最終便、欠航です。」の第4話のあらすじを踏まえて、次の話の展開を一緒に考えて

※ 作中の世界の決まりは物語の設定です。現実の事実は、出典や一次資料で確かめてください。
