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# コンテキスト：空車の王都 〜転生配車係は、馬車を空で走らせない〜 第1話「雨の閉門前」

トゥーンエル（https://tooneru.com/）の縦読み漫画です。作者：ka2uma。公開日：2026-10-17。

## 作品の設定

雨の夜、配車の画面の前で倒れたタクシー会社の配車係が、馬車と飛竜便が行き交う王都の小さな辻馬車屋に生まれ変わる。勘で客を探し、空のまま街をさまよう御者たち。彼女は記録から人の流れを読み、馬車を空で走らせない仕組みを作っていく。

タクシーの配車の仕事で使う「需要を読んで車を回す」考え方を、馬車と飛竜便が走る王都に置きかえて描いています。

## 登場人物

- チカ（真柴 千景）：主人公。前世はタクシー会社の配車センターの配車係（34歳）。王都の辻馬車屋「灰馬組」の帳付け（17歳）として目覚める。今と過去の記録だけを映す窓〈配車盤〉を持つ。
- ベルタ：灰馬組の組頭。68歳、腰を悪くした元御者。チカの祖母。
- ガロ：灰馬組の古株の御者（46歳）。流し一筋二十五年。口が悪いが、王都の道を誰より知っている。

## この話のあらすじ

タクシー会社の配車係だった真柴千景は、雨の金曜の深夜、呼び出しがあふれる配車の画面の前で倒れ、王都リンデルの小さな辻馬車屋「灰馬組」の帳付けチカとして目を覚ます。古株の御者ガロは雨の中、空の馬車で市場を三周しても客を見つけられなかった。チカの前に開いた窓〈配車盤〉は、今と過去の記録だけを映す。雨の日は歩いて帰れない人が馬車を呼び、夜の九の鐘の閉門（日本でいう終電）の前には、劇場や大神殿から東門へ人が一斉に動く。走る台数は晴れの日と同じなので、需要の山には足りなくなる。その時間と場所に先に馬車を置けば満車になる。チカは六台を先回りさせ、ひと晩で晴れの日の四日分を稼ぐ。だがその夜、御者ギルドから通達が届く。実車率が三割に満たない組は、月末に営業札を返すこと。灰馬組の実車率は18%だった。

## この話で分かること

- タクシーがつかまらない・来ないのはなぜ？ 雨の日は？：雨の日は歩く代わりに車を使う人が増えるのに、走っている台数はふだんと変わらないため、乗りたい人に車が足りなくなります。国土交通省も、雨天時・酷暑時は移動需要が大きくなる傾向があるとして、日本版ライドシェアでは24時間先までの降水量の予報が1時間5mm以上の時間帯とその前後1時間に、車を増やして使えるようにしています（2026年2月26日の事務連絡）。東京ハイヤー・タクシー協会の2019年度の調査（東京都特別区・武三交通圏）では、タクシーをよく使う状況として「雨天・暑い・寒い等の気象状況で」を挙げた回答が15.7%でした。
- 終電の前後にタクシーがつかまらないのは本当？：国土交通省が配車アプリのデータ（2023年10〜12月）から出した数字では、東京の特別区・武三交通圏で、土曜の0時台〜4時台は配車の依頼に車が見つかった割合（マッチング率）が66%まで下がり、90%を確保するには2,540台が足りないとされました（2024年3月13日公表）。同じ時間に同じ方向へ人が動く時間帯は、台数が足りなくなります。

## 出典

- この話：https://tooneru.com/ka2uma/taxi/manga/1-ame-no-heimon/
- 本文の Markdown 版：https://tooneru.com/ka2uma/taxi/manga/1-ame-no-heimon/index.md

## 相談の例

- 漫画「空車の王都 〜転生配車係は、馬車を空で走らせない〜」の第1話に関連して：タクシーがつかまらない・来ないのはなぜ？ 雨の日は？
- 漫画「空車の王都 〜転生配車係は、馬車を空で走らせない〜」の第1話に関連して：終電の前後にタクシーがつかまらないのは本当？
- 漫画「空車の王都 〜転生配車係は、馬車を空で走らせない〜」の第1話で描かれた仕事の考え方を、現実の仕事ではどう使える？
- 漫画「空車の王都 〜転生配車係は、馬車を空で走らせない〜」の第1話のあらすじを踏まえて、次の話の展開を一緒に考えて

※ 作中の世界の決まりは物語の設定です。現実の事実は、出典や一次資料で確かめてください。