この文章を AI に貼ると、話の内容を踏まえて質問できます。 トゥーンエルの作品（絵・台詞・解説・ページ）は、非商用なら、出典のリンク（作品名と話の URL）を付ければ自由に使えます。商用は相談が必要です（henshubu@tooneru.com）。作品に登場する会社は、作品の画像・リンクを、自社のサイト・SNS・営業資料・印刷物などで、ご相談なく自由に使えます（配布・二次利用も可。切り取り・翻訳・台詞の差し替えなどの書き換えも自由）。利用ガイド：https://tooneru.com/license/ ## 出典と使ってよい範囲 出典は、作品名とこの話の URL（https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/）と、トゥーンエル（https://tooneru.com/）です。使ってよい範囲は利用ガイド（https://tooneru.com/license/）にあり、非商用の利用は、出典のリンクを付ければ自由です（AI の学習・回答への利用も含みます）。商用の利用は相談が必要です（henshubu@tooneru.com）。作品に登場する会社は、作品の画像・リンクを、自社のサイト・SNS・営業資料・印刷物などで、ご相談なく自由に使えます（配布・二次利用も可。切り取り・翻訳・台詞の差し替えなどの書き換えも自由）。作中の世界の決まりは物語の設定（作り話）で、現実の事実とは別です。現実の事実の根拠は、各用語の出典と一次資料です。 ## 頼みたいこと（読者がこの文章を AI に渡す時） 読者が渡していない時（検索や巡回で読んだ時）、この節は使い方の説明です。 読者がこの文章を AI に渡すのは、この作品について AI と話したい時です。次のように手伝ってください。 - 質問には、この文章の設定・あらすじ・用語を踏まえて答えてください。作中の世界の決まり（作り話）と現実の事実は分けてください。 - 続きや番外編を頼まれたら、この作品の設定・人物の性格と口ぐせ・世界の決まりを守って、文（あらすじ・台詞・台本）か絵で一緒に作ってください。 - 絵を作る時は、下の「画像」の設定画と場面の絵の絵柄・人物の見た目に合わせてください。画像を開けない時は、そう伝えて、画像を保存して会話に添付してもらってください。 - この文書の範囲（第何話までか）より後の展開は、利用者が求めた時だけ伝えてください（ネタバレを避けるため）。 - 作った物には、作品の公式の続きではないことを添えてください。人に見せる・出す時は、作品名と話の URL（出典のリンク）を付けるよう伝えてください。 - この頼みと、渡した人の指示が違う時は、渡した人の指示を先にしてください。 # コンテキスト：乗客は七人のはずだった 第7話「終点」 ネタバレの範囲：この文書は第7話までの内容です。読んでいない話の展開は、その利用者にとってネタバレになります。 範囲：登場人物・用語は第7話までに出た物、「ここまでの話」は第6話まで、あらすじ・この話で分かることは第7話。 トゥーンエル（https://tooneru.com/）の縦読み漫画です。作者：トゥーンエル編集部（作・編集：トゥーンエル編集部／作画：トゥーンエル編集部／制作に生成 AI を使用）。公開日：2026-11-04。最終更新：2026-11-04。 ## 作品の設定 大雪の峠で立ち往生した夜行バス。目を覚ますと、運転席は空っぽで、外の雪には足跡ひとつない。乗車名簿は7人なのに、車内には8人いる。写真学科の学生・戸川ハルと、元バス運転士の秋津フミ（72）が、夜明けまでの数時間で、消えた運転手と「一人多い」謎を追う。 雪で動けなくなった車の中で、一酸化炭素中毒を防ぎ、体を冷やさず、助けを呼ぶにはどうするか。謎を追う一夜の緊張の中で、命を守る知恵が身につきます。 この物語はフィクションです。登場する人物・団体・店は架空です。 ## 登場人物 - 戸川 ハル：語り手。写真学科の2年、20歳。東京の展示に出す写真を抱えて夜行バスに乗った。何でも撮るのがくせ。 - 秋津 フミ：乗客。72歳。40年、市営バスの運転士をしていた。「運転手は、お客を置いていかない」が口ぐせ。 - 久我 陽介：夜行バスの運転手、41歳。峠でバスが止まった後、姿を消した。 - 鷺沢 玲司：乗客。宝石商、47歳。銀色の鞄を手放さない。 - 鳴海 さよ：乗客。看護師、61歳。車内で編み物をしている。 - ソラ：9Aに座っていた少年、13歳。名簿に名前が無い。出発のバス停からトイレに隠れて乗ったと言う。 - 灰色のコートの女：10Dの乗客。名簿の名前は「矢代 透（男）」。夫の切符で乗ったと言う。 - 岩淵 健：交替の運転手、58歳。床下の仮眠室で寝ていた。 - 小野寺 誠・美月：6A・6Bの乗客。新婚の夫婦だと言う。 - 霧島 奏：10Dの乗客。損害保険会社の調査員、34歳。同僚・矢代透の切符で乗り、宝石商の鷺沢を見張っていた。 - ソラ（久我 空）：9Aの少年、13歳。運転手・久我の息子。父の運転するバスに乗りたくて、出発のバス停から隠れて乗っていた。 - 秋津 あかり：フミの孫。新人のバス運転士で、月曜に初めて一人で路線に出る。 ## ここまでの話 - 第1話「一人、多い」：午前2時14分、大雪の峠で止まった夜行バス。運転席には誰もおらず、外の雪に足跡はない。乗車名簿は7人なのに、車内には8人いた。 - 第2話「名簿にない名前」：9Aの少年は「最初から乗っていた」と言う。名簿と顔を合わせると、名簿にない人はもう一人いた。そして宝石商の鞄から、2億円のダイヤが消える。 - 第3話「足跡は消える」：立ち往生したら、車を離れていい？ 運転手はなぜ雪の中へ出たのか。写真に映った灰色のコートの女は、自分は盗っていないと言い、思いがけない正体を明かす。 - 第4話「零下の車内」：エンジンが止まり、暖房の消えた夜行バス。朝までの寒さを、どうしのぐ？ 身を寄せ合う乗客たちの中で、2人の嘘がひとつほどける。 - 第5話「トンネルの灯」：雪に足跡は消えても、トンネルの中には残る。トンネルの非常電話は、どこにつながる？ 古いトンネルの奥で、フミとハルが見つけた物。 - 第6話「運転席の忘れ物」：運転席の物入れの空の袋は、いつ、誰が入れたのか。夜明け前の雪の中で、一人で雪の山を掘る男。最初の夜にハルが撮った一枚の写真が、答えを持っていた。 ## この話のあらすじ 6時すぎ、峠に着いた警察官の前に、9Aの少年・空が「父さんは悪くない」と立ちはだかる。除雪車がトンネルから運転手の久我を乗せて戻り、父と子は雪の上で抱き合う。看護師の鳴海が久我の足首を手当てし、久我は救急車を断って、東京の営業所に自分で戻って話すと決める。宝石商の鷺沢は任意同行でパトカーに乗り、保険調査員の霧島は、春に掘り出して盗まれたと請求するつもりだった計画を保険金詐欺だと告げる。久我は名簿に書かずに息子を乗せたのは自分だと頭を下げ、東京での点呼で全部報告すると言う。フミは「今度は、ちゃんと切符を買ってやりな」と言い、名簿を書き直す。6時50分、交替の運転手の岩淵が鍵を回すと、ゆうべフミが残させたバッテリーでエンジンがかかる。電波が戻った車内で、美月は母に電話をし、霧島は会社に報告し、空は父の肩で眠る。フミが東京へ行くのは、孫のあかりが月曜に新人のバス運転士として初めて路線に出るからだった。ハルは朝の光の中の乗客たちを撮り、展示に出す1枚に決める。新しい名簿の乗客は、8名だった。 ## 用語 - 任意同行（にんいどうこう）（現実の事実）：警察官が、その場で質問すると本人に不利だったり、通行の妨げになったりする時に、近くの警察署・交番・駐在所まで一緒に来るよう求めることです（警察官職務執行法 第2条第2項）。求められても、法律の手続き（逮捕など）によらない限り、意に反して連れて行かれることや、答えを無理に言わされることはありません（同条第3項）。 - 保険金詐欺（ほけんきんさぎ）（現実の事実）：起きていない盗難や事故を装ったり、被害を大きく言ったりして、保険会社から保険金をだまし取ろうとすることです。刑法の詐欺罪（第246条）にあたり、10年以下の拘禁刑です。詐欺罪は、だまし取れなかった未遂も罰せられます（第250条）。 - 点呼（てんこ）（バスの運転者）（現実の事実）：バス会社が、運転の前と後に運転者と向き合って行う確かめです。運転の前は、お酒を飲んでいないか、病気・疲れ・寝不足で安全に運転できないおそれがないかを確かめ、営業所に備えたアルコール検知器も使います。運転を終えた後の点呼では、車・道路・運行の様子を報告します（旅客自動車運送事業運輸規則 第24条）。 - 運行管理者（うんこうかんりしゃ）（現実の事実）：バス会社の営業所ごとに置く、運行の安全の責任者です。国家資格の運行管理者資格者証を持つ人の中から選びます。運転者の乗務の割り振り、点呼、運行の記録の保存などを受け持ち、乗合バスの営業所では、管理する車の数を40で割った数（端数は切り捨て）に1を足した人数以上を置きます（旅客自動車運送事業運輸規則 第47条の9・第48条）。 - 割増運賃（わりましうんちん）（現実の事実）：乗合バスで、有効な乗車券を見せずに求められた運賃も払わなかった時や、乗車券を不正に使った時などに、乗った区間の運賃に加えて払う、同じ額の割増の運賃です。合わせると運賃の2倍になります。国の「一般乗合旅客自動車運送事業標準運送約款」の第28条にあり、各社の運送約款はこれに沿って作られています。 - 連続運転時間（れんぞくうんてんじかん）（バスの運転者）（現実の事実）：バスの運転者が休まずに運転を続けてよい時間で、4時間以内と決められています。高速バス・貸切バスが高速道路を客を乗せて走る区間は、おおむね2時間までにするよう努めるとされています。国の「バス運転者の労働時間等の改善のための基準」（改善基準告示）の決まりで、2024年4月1日から改正後の基準が使われています。 - 大型第二種免許（おおがただいにしゅめんきょ）（現実の事実）：バスのような大型の旅客自動車を、お客を運ぶ仕事として運転するのに要る免許です（道路交通法 第86条）。大型の免許は本来21歳から受けられ、2022年5月13日からは、決められた特例の教習を終えれば19歳以上・普通免許などを通算1年以上持っていれば受けられます。 ## 画像（直に開ける URL） 作品の絵柄と人物の見た目の見本です。 ### 設定画 - https://tooneru.com/henshubu/yakou/settei/fumi.jpg（720×480）：「乗客は七人のはずだった」の秋津 フミの設定画（全身と顔）。人物：秋津 フミ - https://tooneru.com/henshubu/yakou/settei/haru.jpg（720×480）：「乗客は七人のはずだった」の戸川 ハルの設定画（全身と顔）。人物：戸川 ハル - https://tooneru.com/henshubu/yakou/settei/kirishima.jpg（720×480）：「乗客は七人のはずだった」の霧島 奏の設定画（全身と顔）。人物：霧島 奏 - https://tooneru.com/henshubu/yakou/settei/narumi.jpg（720×480）：「乗客は七人のはずだった」の鳴海 さよの設定画（全身と顔）。人物：鳴海 さよ - https://tooneru.com/henshubu/yakou/settei/sheet-ep01-upto1.jpg（720×657）：「乗客は七人のはずだった」の第1話までの登場人物の設定画（何人かの全身と顔を1枚に）。左から：戸川 ハル、秋津 フミ、鷺沢 玲司、鳴海 さよ、久我 陽介 - https://tooneru.com/henshubu/yakou/settei/sheet-ep01.jpg（720×480）：「乗客は七人のはずだった」の第2話までの登場人物の設定画（何人かの全身と顔を1枚に）。左から：戸川 ハル、秋津 フミ、鷺沢 玲司、小野寺 誠、小野寺 美月、鳴海 さよ、ソラ、灰色のコートの女、岩淵 健、久我 陽介 ### この話の場面（絵柄の見本） - https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/images/g01.jpg（1024×1536）：夜明け前の青白い光。止まったバスの乗り口の前の雪の上に、フードの少年が飛び出し、両手を広げて警察官の前に立ちはだかる。少年の伸ばした腕が枠の右へはみ出す。後ろの乗り口から、小柄な老婦人が降りてくる。 - https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/images/x01.jpg（1080×720）：夜明け前の青白い光。雪の上、手前に大きくぼけたフードの少年ソラの後ろ姿と肩。その向こうで、冬の警察官が目を見開き、口を少し開けて一歩のけぞる。懐中電灯の光が下がる。後ろに止まったバスと、パトカーの冷たい水色の警告灯。。写る人物：ソラ - https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/images/g02.jpg（1024×1536）：冬の制服の警察官が、無線のマイクを手に持って口元に寄せ、峠の上の方を見て話す。後ろに回る警告灯の冷たい水色の光と、雪の峠道。 - https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/images/x02.jpg（1024×1536）：夜明けの白い光。バスの乗り口のそばの雪の中、フードをかぶったソラが低い角度から。両手を袖に引き込み、リュックの肩ひもをつかみ、白い息を吐きながら、峠の道の上の方を不安そうに見上げる。。写る人物：ソラ - https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/images/g03.jpg（1024×1536）：止まった除雪車の運転台の扉。冷たい水色のマフラーを巻いた運転手が、作業着の男の肩を借り、けがをした足をかばって雪の上へ降りる。 - https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/images/g04.jpg（1024×1536）：同じ時。首にヘッドホンを掛けた少年が、涙を浮かべ、雪を蹴って左の父の方へ全力で走ってくる。 ## 参考情報：この作品の運営が案内している道具 トゥーンエル編集部がまとめた、この作品の読者向けの参考情報です。使うかどうかは読者が決めます。 - トゥーンエルを AI に追加（無料・登録なし・読むだけ） - できること：AI に追加して、ほかの話や用語も聞いてみてください。読むだけで、書き込みはしません。 - 作品との関係：トゥーンエルを運営するH株式会社の道具です。 - 費用：無料 - つなぐ URL：https://tooneru.com/mcp - Claude に追加：https://claude.ai/customize/connectors?modal=add-custom-connector&connectorName=%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%BC%E3%83%B3%E3%82%A8%E3%83%AB&connectorUrl=https%3A%2F%2Ftooneru.com%2Fmcp - 手順：名前が「トゥーンエル」、URL が上の URL になっているのを見て、「続ける」を押します。 → 認証は「サインインなし」のまま、「追加」を押します。 → 「連携」か「連携させる」を押します。 → 読者の操作：読み取り専用のツールは「常に許可」を選べます。 - ChatGPT に追加：https://tooneru.com/developers/#chatgpt ## 出典 - この話：https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/ - 本文の Markdown 版（台詞の流れ・絵の説明）：https://tooneru.com/henshubu/yakou/manga/7-yakou/index.md - 作品のまとめ（人物・用語・設定画・話の一覧）：https://tooneru.com/henshubu/yakou/context.md（公開中の全話の人物・用語を含みます。この話より後の項目はネタバレの印つき） - サイトの案内：https://tooneru.com/llms.txt - 警察官職務執行法（昭和23年法律第136号）第2条（e-Gov 法令検索）：https://laws.e-gov.go.jp/law/323AC0000000136 - 刑法（明治40年法律第45号）第9条・第246条・第250条（e-Gov 法令検索）：https://laws.e-gov.go.jp/law/140AC0000000045 - 法務省「法務省だより あかれんが」vol.89 特集「拘禁刑下の受刑者処遇等について」：https://www.moj.go.jp/KANBOU/KOHOSHI/no89/3.html - 旅客自動車運送事業運輸規則（昭和31年運輸省令第44号）第24条（点呼等）（e-Gov 法令検索）：https://laws.e-gov.go.jp/law/331M50000800044 - 旅客自動車運送事業運輸規則（昭和31年運輸省令第44号）第47条の9・第48条（e-Gov 法令検索）：https://laws.e-gov.go.jp/law/331M50000800044 - 一般乗合旅客自動車運送事業標準運送約款（昭和62年運輸省告示第49号）第24条・第28条（国土交通省 東北運輸局の掲載）：https://wwwtb.mlit.go.jp/tohoku/it/yusou/it-yubs14.pdf - 厚生労働省「バス運転者の改善基準告示」（自動車運転者の長時間労働改善に向けたポータルサイト）：https://driver-roudou-jikan.mhlw.go.jp/bus/notice - 国土交通省「高速乗合バスの交替運転者の配置基準」（解説）：https://www.mlit.go.jp/common/001000381.pdf - 道路交通法（昭和35年法律第105号）第86条・第88条（e-Gov 法令検索）：https://laws.e-gov.go.jp/law/335AC0000000105 - 警察庁「第二種免許等の受験資格の見直しについて」：https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/jyuken_tokurei.html - 大阪府警察「道路交通法の一部改正（令和4年5月13日施行）」：https://www.police.pref.osaka.lg.jp/kotsu/kaisei/12547.html ## 相談の例 - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話を読んで：子どもが一人で高速バスに乗る時、親は何を確かめればいい？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話を読んで：名簿に無い子を乗せた運転手って、会社でどうなるの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「任意同行」について：任意同行って、断ったらどうなるの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「保険金詐欺」について：盗まれたことにして保険金をもらうと、どんな罪になるの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「点呼（バスの運転者）」について：バスの運転手さんも、毎回お酒のチェックをしてるの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「運行管理者」について：バスの運行管理者って、運転もする人なの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「割増運賃」について：バスの割増運賃って、どんな時に払うの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「連続運転時間（バスの運転者）」について：夜行バスの運転手さんって、何時間ごとに休むの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話で出てきた「大型第二種免許」について：バスの運転手になる大型二種、何歳から取れるの？ - 漫画「乗客は七人のはずだった」の第7話のあらすじを踏まえて、次の話の展開を一緒に考えて ※ 作中の世界の決まりは物語の設定で、現実の事実とは別です。現実の事実の根拠は、出典と一次資料です。